关于车险，我们知道它分交强险和商业险，而商业车险中，包括了主险和附加险。通常大家对附加险的理解，都是增加项目，增加保险责任，相应增加保费。

殊不知，现在的商业车险中，还有可以“减保费”的条款。

发动机进水损坏特约条款，勾选立省

要了解这个特约条款，首先就要知道车险里对发动机进水损坏是怎么规定的。车辆发动机进水的情况在日常生活中比较少见，一旦出现，大概率是遇上了自然灾害，比如突发的暴雨、洪水等，车辆被水淹导致发动机进水。

这种因意外造成的水淹车，在车险综合改革前是属于车险里车辆损失保险的保障范围的。但是在2020年车险综合改革前后，其保障发生了变化。

车险综合改革前

保险公司的除外责任中有一项是“发动机进水后导致的发动机损坏”。

车主如果想对自己爱车保障多一点，在购买车险的时候可以增加一项发动机涉水险，万一遇到意外淹水事故，发动机的损坏就可以赔付了，不过这样一来保费就增加。

车险综合改革后

改革后的车损险条款规定，因为自然灾害等意外事故造成的车辆被水淹导致的车辆损失全部赔付，包括发动机。

于是有的车主觉得自己所在地区像暴雨、洪水这种意外灾害很多年都没发生过，可不可以按照改革前一样不保发动机？

这就说到了今天要介绍的这项条款：发动机进水损坏除外特约条款。即保险期间内，投保了这项附加险的车辆在使用过程中，因发动机进水后导致的发动机的直接损毁，保险公司不负责赔偿。

车主在购买车险的时候，如果勾选这项特约条款，那么相应的就会从保费中扣除部分金额，具体金额需要参考车主的以往出险情况以及车辆型号、年限等等来计算。

哪里的车主，适合发动机进水损坏除外

对于这项特约条款，车主完全可根据出行需要来灵活选择。

比如一些城市全年降雨量小、极端雨雪天气也很少发生，或者车主的常住地停车场地势很高，排水系统优秀，不容易积水。

然后考虑用车习惯，是否通常只是在当地市区开车，不经常开车出差或旅行。综合考虑后，的确可以放心勾选，“省”一笔保费。

对于没有勾选这项特约条款的车主，也要注意一个问题！那就是车辆损失保险不保障发动机进水后二次点火造成的发动机损失。

当在行驶途中被水淹时，车辆会自动熄火，说明水已经进入进气口了，此时切记一定不要再次打火。因为车辆在涉水熄火后的任何二次点火包括自动启停功能，都很容易造成发动机进水，严重时会导致活塞连杆断裂。

值得一提的是，发动机进水损坏除外特约条款，属于车主按需减少保障责任，并“省”下了保费。

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