7月6日，以“智联世界 生成未来”为主题的2023世界人工智能大会在上海隆重开幕。作为智能大会唯一的船舶论坛，“AI赋能海洋”—— 自主船舶·引领未来暨2023年度中国智能船舶创新联盟高端学术论坛也如约而至。中国工程院院士吴有生、林忠钦和严新平，以及来自政府部门、行业协会的领导，科研院所、高等院校和中外资深专家等相聚在上海张江科学会堂，共话“自主船舶·引领未来”。

(资料图片)

上海船舶研究设计院院长 吕智勇

上海张江（集团）有限公司副总经理 陈衡

交通运输部救助打捞局局长 王雷

上海市海洋局副局长 金宏松

中国船舶集团有限公司科技部专务 王玮

本次论坛得到了世界人工智能大会组委会办公室、中国船舶集团的指导，中国船舶集团上海船舶研究设计院（以下简称“上船院”）、上海张江（集团）有限公司、AI+海洋科创中心、中国智能船舶创新联盟（以下简称“联盟”）和中国船舶工业行业协会智能船舶分会共同主办。

作为数字与智能技术时代的新兴领域，智能船舶已成为全球航运业的趋势性发展方向，是引领未来航运时代发展的主流。近年来，智能船舶技术在国内外发展迅猛。随着感知、决策、控制等技术的创新研发与应用探索，智能船舶正循序渐进地从局部向全船、从外延到内涵应用拓展，技术方向由信息化、辅助决策向数字化、自主操作不断迭代发展。

论坛通过院士访谈、主旨演讲等环节，分享最前沿的AI技术创新、自主船舶研发及工程实践经验，深度研讨AI新技术在自主船舶中的新场景、新需求和新期望，体现了“层次高”“视野全”“维度广”的特点，为船舶行业高质量发展与产业转型升级带来新动能。

院士访谈

中国工程院院士 吴有生

中国工程院院士 林忠钦

中国工程院院士 严新平

在访谈环节，吴有生、林忠钦和严新平三位院士围绕AI+海洋的创新、船舶智能技术热点、智能船舶和智能制造的发展方向，以及AI技术应用前景、智能船关键技术突破和亟待解决的问题等方面，发表了独特的观点与见解，为智能船舶发展提出路径指引。

来自中国、欧洲等行业资深学者与专家围绕《游艇的智能船舶技术应用与展望》《遥控与自主》《智能船舶的数据到实践》《船艇智能航行控制与测试技术实践及展望》等做了主题演讲，分享了相关核心技术的最新突破成果及场景应用案例。

中国船舶工业行业协会常务副会长陈民俊 、上船院院长吕智勇揭牌

论坛上，中国船舶工业行业协会智能船舶分会成立揭牌。分会的成立将推动船舶工业智能船舶领域自主创新发展，提供技术交流和合作平台，建设智能船舶生态，提升中国智能船舶的国际话语权和竞争力。

上船院创新中心副主任顾一清解析”白皮书“

由联盟理事长单位上船院牵头编制的《智能船舶发展白皮书——远洋船舶篇》发布面世，明确了智能船舶未来发展需求，制定了技术与产业发展目标，铺就了智能船舶高质量发展的“中国道路”。

“2022年度AI赋能海洋典型应用创新案例”展示

由联盟、AI+海洋科创中心共同征集的“2022年度AI赋能海洋典型应用创新案例”在论坛上首秀亮相，为推动促进AI等创新技术与船海产业结合、赋能智慧海洋提出了全新的可能。

航运AI数据平台成立

由上海交通大学牵头，联合多家知名行业协会、高校和企事业单位创建的航运AI数据平台宣布成立。该平台将发挥我国数据场景丰富的优势，打造开放、共享的数据采集、数据处理和算法开发的基础性图像数据公共平台，为推动面向MASS的自主航行技术发展贡献力量。

本次论坛以线上线下的形式同步进行。中国船舶集团、交通运输部救助打捞局、上海市海洋局、上海市交通委员会、浦东新区政府等有关负责人，以及来自全国有关科研院所、高等院校、船舶总装企业、电子信息及船舶行业配套企业和船级社等有关专家出席线下论坛，三千余人在线上收看论坛实况。

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