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回顾今年的摩托车市场，我们就能发现不仅是防晒车型、复古车型内卷，就连普普通通的踏板摩托车，其内卷现象也十分严重。作为日常通勤最为普遍的车型，笔者认为还是内卷的好，这样对于大多数消费者来说，能够以较低的价格买到配置更高、动力更强，同时也更为实用的车型。在最近两年的踏板摩托车市场当中，最热门的莫过于铃木UY125和豪爵AFR125，但在配置方面对比今天笔者所说的主角鸿125，整体表现要逊色很多。

鸿125出自于钱江的子品牌QJ，在目前国内市场当中也属于大厂级别，但对于这个品牌，国内的车友意见并不统一，抛去品牌观念，只要它推出适合普通车友的车型，笔者就要盘一盘它！首先在售价部分，鸿125官方售价10699元，仅有万元出头；与无ABS、TCS的铃木UY125还要便宜(铃木UY125指导价10880元)，对比豪爵AFR125(前单ABS，无TCS)的11970元要便宜近1300元，所以说安全配置和价格这两部分，鸿125是力压铃木UY、豪爵AFR的。

外观部分，不同的人对于车辆而言审美是不同的，在今天所说的这三款车型中，笔者最为喜欢的是铃木UY125，其次就是鸿125，再者豪爵，但在目前市场上的UY125太容易撞款了，而笔者又有点崇尚个性，所以会趋向于鸿125。对比目前市面上的125踏板，鸿125攻击型的前脸造型还是非常耐看的，侧颜还有点儿像是仿赛车型的前脸，配合LED大灯，点亮之后十分犀利。仪表部分相对来说功能上比较单一，虽然符合主流，但不如现阶段的跨骑车型TFT液晶屏幕（配置要求又一次拔高，哈哈）。

在125级别的踏板摩托车当中，鸿125这款车的动力表现也是非常不错。其发动机账面参数与铃木UY125相当，最大功率在7000转速时爆发6.9kw，最大扭矩在6000转速时爆发10N·m。而两车相比豪爵AFR125都要出色（最大功率6.6kw），但在扭矩部分，豪爵来得更早。不过，在笔者对于三款车的实际骑行当中，豪爵AFR可能是因为车重原因，初期加速并没有因为扭矩来的更早，三款车中铃木UY初期提速最快，鸿125和豪爵相当，后期三款车差距不大。

配置上，除了笔者上面所说的ABS和TCS等安全上的配置，鸿125的整体表现也是十分出色，发动机搭配了无声启动、自动启停系统，另外还有双拉线油门、3.6A快充USB充电口、折叠挂钩、前减震防尘套、开放式置物兜等实用、性能上的配置，无论你是玩乐，还是实用党，这款车的车身配置和基础配置都能够满足需求。

总结一下，鸿125的价格，动力以及配置表现绝对是国内市场上数一数二的水准，笔者猜测这款车就是官方以高配置、低价格的特点来打压铃木UY125和豪爵AFR125的市场。至于车身质量表现，从近几年的车型去看，钱江的做工有所提升，不过仔细观察相比豪爵要落后一点，对比铃木UY125其实差别不算太大，记得2022款的铃木UY125就有大灯缝隙大、左右宽度不一致的毛病。

最后，对于这款售价10699元，标配ABS、TCS的鸿125，你们感觉如何呢？在充足预算的基础上，这三款车，你们会选择哪一款？欢迎在评论区留言分享！

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